Walstroom is een milieuvriendelijke en stille manier om schepen te laten aanmeren. In plaats van dieselgeneratoren te gebruiken, kunnen schepen zich aansluiten aan het elektriciteitsnet dat beschikbaar is aan de kade. Dat reduceert de uitstoot en draagt daardoor bij aan de vergroening van havens. Voor binnenvaartschepen en sleepboten zijn al tal van aansluitpunten beschikbaar. Port of Antwerp-Bruges engageert zich om tegen 2028 ook walstroom te voorzien voor de grootste containerschepen.

walstroom voor binnenvaart

Impact op lokale luchtkwaliteit

Dankzij een walstroomaansluiting kunnen schepen, wanneer ze aan de kade liggen, hun scheepsmotoren uitschakelen en overschakelen op lokale stroomvoorziening. Het gebruik van walstroom zorgt voor minder uitstoot van CO₂, stikstofoxiden, zwaveloxiden en fijn stof, een betere lokale luchtkwaliteit en minder omgevingslawaai. Port of Antwerp-Brugge biedt hernieuwbare elektriciteit aan en maximaliseert hiermee de CO₂-uitstootreductie bij aansluiting op walstroom.

Walstroom voor de binnenvaart

Er is een eenvormig walstroomsysteem voor de binnenvaart in Vlaanderen. Op de website van het Vlaams Binnenvaartservicesplatform vind je een overzicht van het netwerk aan walstroomvoorzieningen in Vlaanderen en lees je hoe je van deze voorzieningen gebruik kan maken.

 

Port of Antwerp-Bruges en Stad Antwerpen bieden schippers een groot aantal aansluitingspunten op walstroom aan in Antwerpen. Dit netwerk geeft binnenschippers de mogelijkheid om elektriciteit te verbruiken via de wal terwijl de schepen aangemeerd liggen in het wachtdok. Momenteel hebben we drie walstroomlocaties in ons beheer.

Lees meer over walstroom voor binnenvaart
Walstroom voor de binnenvaart

Waar vind je onze walstroomkasten in Antwerpen?

Onze walstroomkasten vind je terug op onderstaande locaties:

 

Wachtdok voor lichters aan het Noordkasteeldok

 

  • 9 kasten (max. 40A) voor binnenvaart aan K75
  • 2 kasten (max. 125A) voor tankvaart aan K85-87

 

Wachtplaatsen Kanaaldok B2

 

  • 14 kasten met 3 aansluitingspunten (2 max. 63A + 1 max. 32A) aan kaai 780

 

De walstroomlocaties aan Kattendijkdok-Oostkaai, Kattendijkdok-Westkaai, Asiadok en Willemdok worden beheerd door Stad Antwerpen.

Hoe werkt het?

Via Connect4Shore kan je snel en eenvoudig aansluiten op het elektriciteitsnetwerk van de wal

 

Tarieven

Je kan groene walstroom afnemen aan een tarief van 0,27 euro per kWh.

Walstroom voor eigen vloot

Onze eigen vaartuigen maken in Port of Antwerp-Bruges allemaal gebruik van walstroom als ze aangemeerd liggen. Dat kan aan het NOC (K602), aan de Zandvliet- en Berendrechtsluizen, aan de Boudewijn- en van Cauwelaertsluizen en aan de Kieldrechtsluis.

 

Het gaat om een vloot van 32 vaartuigen, bestaande uit sleepboten, baggerschepen en ondersteuningsvaartuigen, die op die manier jaarlijks 1,5 GWh aan elektriciteit van de wal gebruiken en daarmee 1 500 ton CO₂ en 9 ton NOx uitstoot vermijden.

Fotoreeks over onze sleepboten gelegen aan de Nautische Operationele cluster of NOC, op K602.

Steun voor walstroom

De uitbouw van de walstroominstallaties in Antwerpen werd mede mogelijk gemaakt met de steun van het TEN-T project “Shore Power in Flanders” en van het BENEFIC-project, dat deel uitmaakt van het Europese programma "Connecting Europe Facility", gefinancierd door de Europese Commissie.

Zeebrugge

In Zeebrugge voorzien papierproducent Stora Enso en de marinebasis hun schepen al van walstroom. Ook aan de wachtkaai voor de sleepboten van Boluda Towage Europe is walstroom voorzien. 

Walstroom kan een rol spelen in de duurzame transitie van ons havenplatform. De ontwikkeling ervan is een strategische prioriteit voor de komende jaren.

Jacques VandermeirenCEO Port of Antwerp-Bruges

Walstroom voor containerschepen tegen 2028

Op dit moment zijn er in Europa maar heel weinig terminals met werkende walstroominstallaties voor de diepzeecontainervaart. De implementatie hiervan is complex en er zijn nog verschillende hindernissen te overwinnen. Zo zijn er, naast een duidelijk regelgevend kader, investeringen nodig die zonder publieke steun onrealiseerbaar zijn.

 

Daarnaast zijn er momenteel nog maar een beperkt aantal containerschepen uitgerust met walstroomvoorzieningen. Samen met de havens van Bremen, Hamburg, Haropa en Rotterdam, engageert Port of Antwerp-Bruges zich om tegen 2028 walstroom te voorzien voor de grootste containerschepen.

Contacteer onze experts

Arne Strybos

Program Manager Fuel Transition

Tomas Thiels

Project Manager Walstroom Zeevaart

Vragen?

Aarzel niet ons te contacteren.

Dit vind je misschien ook interessant